9/22 冲調査

久々の調査

この日はバンザイO西君と二人でネイリ調査です。

四時半集合の５時出船です。やはり、暗い中での操船は怖いものです。

さて、水深40～50ｍを打っていきますが、魚探には二枚潮ラインがクッキリ(゜o゜)

そうこうしているとO西君にHITです。

揚がってきたのはお目当てのネイリ。(^<^)

と朝一からテンションが上がりますが、この１枚でストップ(・o・)なんと・・・・

ここから沈黙が続きます。

周りも明るくなり、エサ釣り船がアンカーを落とす中、移動を決意。７０～８０ｍラインを東～西に

様子を見ますが、元気なのはエソ魚雷。

ダメなときはダメと昼前に納竿です。

O西君お疲れさまでした。次回に期待しましょう。



実は今回、自身が気になっていたことが・・・・前回、補修をした船台のキャスターです。前日・当日と

場内グリグリ移動してるので、ダメならペロンといっている筈。

とりあえず大丈夫の様でした。材料費ゼロ円。財布にエコな補修でした。　　いつまでもつやら・・・

ワイパー間欠化

９月某日

少し前から気になっていたワイパー。
走行中の不意に掛かるシブキや霧雨の場合、ＯＮｏｒＯＦＦでの等速駆動。
結構、気になりだすと煩わしいものでした。

そこで今回、吉村デンソーの哲ちゃんに忙しいところ無理を押して間欠化して頂いた。
「南方先生？お願いします！！」の心境です。

スイッチ取付の希望位置を伝えて、後はプロにお任せです。

サウナの様なカディの中で長時間お疲れさまでした。
元あったワイパースイッチの位置にダイヤルを設置です。気になる操作感は・・・

左下の位置でＯＦＦ　そこから時計まわりにＦＡＳＴ～ＳＬＯＷで最長２０秒ほどまで調整可能(・。・)
しかも、既設のスイッチも単独操作可能とイタレリツクセりです。
今回のユニットはクルマ用のものを流用とのこと。

 

 

 

作業完了後、今巷で話題のガリガリ君コンポタをガリガリ(@_@)　確かにこれはスープ味

ちょっと甘さを感じつつ完食。

 

 

ちと甘い

 

 

 

 

 

 

久々の夏空・・・秋空

このところ、天候不順で突然の豪雨やカミナリでスッキリした天気は久しぶり。☀　

昨日まで濁り入った沿岸も今日はずいぶん良くなったようで、週末予定されている「ボートゲームフ

ィッシング2012ｉｎ高知」期待できそうです。

水平線もクッキリ(^<^)

あとは、用事さえなければエントリーしたいところである。

昭和レトロ風

小腹が空いたので、立ち寄った牛丼屋の駐車場に懐かしいカローラを発見(^O^)

勝手に横に並べて写真を撮らせていただいた。

２０年ほど前は、ドコでもみかけたクルマのはずが今では絶滅危惧種。レッドデータブックに

載る勢いである。

さらにおもしろがって汚しをかけたら、ただの古い写真に変貌。

キャスター補修

某月某日

前回の上架時、キャスターのウレタンが剥離＼(゜ロ＼)　使用条件からして仕方ないことですが
もしや・・・・と悪あがきを考え、施術です。

主治医の黒潮マリンさん曰く、「ムリムリ。絶対ペロンと剥れるき(^O^)ハハハ・・・」といいます。
今回の損傷部位は全周に対して約1/3の剥離。車輪もしくは本体を買い替えれば早いコトですが
もしやこれで・・・の期待を込めました。結構全国でもこれでガックリされた方は多いはず。
光明は差すのか、否。

先ず、電動工具で鋳物表面のサビをケレンし、おもむろに何の根拠もなくもってきたエポキシ系の
ケミカルセッターＥＸ４００　　を表面に薄く延ばして、100均の25ｍｍクランプで固定します。まるでフランケンですが数時間養生します。

多分、マリーナ内での直線での引き廻しは大丈夫でしょうが、問題はカーブの時発生するネジレですね。


さて、もう一つの我が相棒もそろそろ車検。タイヤも交換時期の様子。
地球５周までもう少し。

最近何かと沖に出る機会が少ないが、高知県ジギング界のニューカマー、バンザイ〇西君のウッカリカサゴ（ぬいぐるみ級）を拝見、再来週あたりは沖へ行きたいところですね。<*)) >=<
後ろの、おばちゃんよりデカイ2ｋｇ(／ロ゜)／

追記！
船上での写真がコレです。
やりました感がビンビン伝わります。

どうやら、もってますねこの方。必ず大物を揚げます<`～´>

HANDMADE IN USA

これからの季節はアウトドアには打ってつけ。
日頃、手入れをしないバイクをメンテナンスです。
この車体はｃａｎｎｏｎｄａｌｅのＶシリーズ（＾ｖ＾）　　もうビンテージの領域ですが、お座敷自転車と
して、延命しております。

最近では安価で高性能な自転車が市場には数多くありますが、1995年頃からでしょうか、某自転車雑誌に異彩を放って記載されていたこのモデルにクギ付けになり、社会人となって購入。
コンポも当時もののシマノＸＴがそのまま(^<^)　
当時の雑誌にｃａｎｎｏｎｄａｌｅの特集があって、工場で生産に従事している方のスタイルや製造工程
さらに、プレスリリース、その他の演出も鳥肌ものでした。
やはり、製品(商品）の魅力は当然のことながら、その背景がその物の価値をグッと押し上げるのは何時の世でもおなじの様です。

さて、何処に走りに行こうかな(^o^)

Days Run

暦の上では秋ですが日中は酷暑です。
しかし、夕暮れにもなると途端に涼しく感じますが、そんないつもの駐車場の片隅で久しぶりに
聞くモーター音(・o・)？？

密かに練習してる様です。　　
やはり、練習こそが上達への道なのでしょう・・・・

自身、ＲＣといえば、ＴＡＭＩＹＡのマイティーフロッグとかファイティングバギーはたまたワーゲンオフローダーで中学生の頃、遊んだ記憶があり、最近トイザラスでＭ・Ｆのスケールダウン版が再販されていたのに思わずそそられましたが・・・（＾ｖ＾）